W bezpyłowym warsztacie powlekania Volkswagena w Niemczech wielkość cząstek jest na ogół stosunkowo duża i nie będą one rozpraszać się jak dym, ale spadną na powierzchnię elementów, takich jak zanieczyszczenia metaliczne, więc jest zupełnie inaczej niż w powietrzu schemat sterowania w pomieszczeniu czystym półprzewodników.
Podczas usuwania zawieszonych w powietrzu cząstek pyłu i mikroorganizmów należy zwracać uwagę na wymogi czystości napływającego powietrza.
Jednocześnie ze względu na dużą powierzchnię bezpyłowej lakierni Volkswagena w Niemczech, ilość powietrza w filtrze wysokosprawnym musi być większa.
Dlatego szczególnie ważne jest spełnienie wymagań miejsca malowania w zakresie czystości konstrukcji, zapewnienie jakości powłoki lakierniczej na powierzchni nadwozia pojazdu, usunięcie kurzu i cząstek znajdujących się w powietrzu oraz niedopuszczenie do tworzenia się cząstek w lakierze, procesy polerowania i pieczenia.
Rozwiązanie:
Wysokowydajny filtr wielkogabarytowy FAF i wysokowydajny system oczyszczania pyłu zostały zastosowane w celu szybkiego usuwania powstałego pyłu i gazów odlotowych z warsztatu oraz utrzymywania wolnego od pyłu środowiska wewnątrz warsztatu.
Przegląd produktów
Dłuższa żywotność i mniejsze zużycie energii:
Wiele mini plisowanych pakietów mediów jest połączonych w szereg grup w kształcie litery V, dzięki czemu w filtrze może zmieścić się więcej mediów – dwukrotnie więcej niż zwykle w większości filtrów HEPA.Maksymalnie efektywny obszar medium może zapewnić większą wydajność przepływu powietrza, niski opór, wysoką zdolność zatrzymywania kurzu i wyjątkowo długą żywotność.Konfiguracja typu V-bank zapewnia większą wydajność przepływu powietrza i dłuższą żywotność, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych.
Konfiguracja nośników zmniejsza koszty operacyjne:
Medium filtracyjne FAF to papier o dużej gęstości wykonany z submikronowego włókna szklanego.Separator z włókna szklanego służy do formowania medium w małą złożoną płytę, która jest w stanie wytrzymać przepływ powietrza z dużą prędkością.Konfiguracja V-bank optymalizuje średnią wydajność, aby osiągnąć wysoki przepływ powietrza przy niskim oporze.Mini plisowane opakowanie jest uszczelnione na ramie dwuskładnikowym poliuretanem, aby zwiększyć sztywność i zapobiec wyciekom z obejścia.Elementy ramy z wytłaczanego aluminium konstrukcyjnego są odporne na korozję chemiczną, zapewniając wysoką wytrzymałość i mniejszą wagę.Bok urządzenia wykonany jest z pojedynczego profilu, aby zmaksymalizować integralność strukturalną.
Dzięki powyższym środkom można skutecznie zastosować warsztat bezpyłowego powlekania samochodów, zapewniając jednocześnie jakość i efekt powlekania, poprawiając szybkość i wydajność powlekania, zmniejszając koszty powlekania oraz przynosząc lepsze korzyści ekonomiczne i społeczne w dziedzinie produkcji i konserwacji samochodów.
Czas publikacji: 13 marca 2023 r